Mondo 4x4

LPC
Pneumatico dalla netta prevalenza stradale con una fine tassellatura lamellare in grado di garantire un’ottima silenziosità su fondo asciutto ed un’ottima aderenza e motricità su fondi viscidi. La possibilità di produrlo con mescola termica e di chiodarlo (solo in alcune misure) gli attribuisce vere e proprie doti di antighiaccio.

ALPINE
Pneumatico stradale dalla tassellatura spiccatamente lamellare che ,abbinata a scanalature longitudinali, lo rendono ineguagliabile per aderenza e motricità su fondo bagnato ed innevato. La possibilità di produrlo con mescola termica ne esalta le capacità antighiaccio. L’elevata silenziosità su asfalto ne fa un pneumatico ideale per lunghe percorrenze anche su strada asciutta.

LAND RIDER
Pneumatico stradale dalla particolare scolpitura del battistrada che lo rende idoneo anche per un utilizzo su fondo misto. La tassellatura centrale è formata da tasselli di dimensioni ridotte, ben spaziati fra di loro al fine di offrire una buona motricità anche su fondo erboso e sdrucciolevole. I tasselli laterali sono ampi per offrire la massima aderenza in appoggio su strada asfaltata ed intagliati da profondi e lunghi canali che arrivano sino al centro del battistrada per garantire la massima espulsione dell'acqua. Silenzioso e confortevole nella guida su asfalto, idoneo anche su sabbia.

GOOD RIDER
Pneumatico misto con tasselli incrociati in modo da offrire un’aderenza ed una motricità eccezionale su qualsiasi tipologia di fondo. La particolare forma dei suoi tasselli esterni assicura la massima trazione laterale in tutte le circostanze. La sua caratteristica saliente è la polivalenza di utilizzo che lo fa spaziare dalla sabbia del deserto all’asfalto, sino all’off-road meno impegnativo.

WILD POWER
Pneumatico off-road dal profilo direzionale ed aggressivo che gli consente di affrontare le difficoltà maggiori riscontrabili nei fuori pista. La spaziata tassellatura disposta a formare una sorta di V divisa da un canale centrale, alterna sul fianco del pneumatico spazio vuoto e tassello in modo da potenziare la trazione e la capacità autopulente. Ottimo in qualsiasi terreno fuoristradistico , dal fango alla neve fresca ed alla pista battuta. La sua caratteristica saliente di direzionalità lo rende, nell’ambito dei disegni tassellati, quello più silenzioso e più idoneo per l’impiego negli spostamenti su tratti stradali.

MUD TRAK
Pneumatico off road dalla tassellatura medio-pesante, adatto alle diverse tipologie di terreno. I tasselli laterali, particolarmente spaziati e pronunciati, garantiscono un’elevata trazione ed un’ottima capacità autopulente su terreni fangosi e su neve fresca. I tasselli centrali più ravvicinati e con un’ampia superficie di appoggio, conferiscono ottima direzionalità e precisione di guida su sterrati veloci e su piste scivolose. Valido anche per utilizzo stradale malgrado una certa rumorosità.

SUPER TRAK
Disegno molto aggressivo, particolarmente indicato per un utilizzo su mezzi da competizione-trial.Nato per districarsi su terreni fangosi e paludosi o su neve pesante.Rumoroso su strada asfaltata, vivamente sconsigliato il suo utilizzo su autostrada e a velocità superiori a 100 Km/h.

SUPER TRIAL
Pneumatico palettato con massellatura centrale piuttosto racchiusa per conferire guidabilità . I tasselli laterali sono particolarmente prominenti sui fianchi esterni per conferire massima trazione anche in situazioni difficili di mezzo inclinato. Vivamente sconsigliato l’utilizzo autostradale.

TRIAL EXTREME
Pneumatico particolarmente aggressivo che fonde in se le migliori caratteristiche fuoristradistiche dei profili off road che lo hanno preceduto. Il suo battistrada dal profilo direzionale associa una doppia fila centrale di piccoli tasselli, per il grip su terreni rocciosi, a massicci tasselli laterali particolarmente spaziati in modo da avere la massima trazione e capacità di scarico del fango. Dei piccoli tasselli piramidali rinforzano la sommità dei fianchi conferendo un ulteriore appiglio per la motricità nel fango.Rumoroso su strada asfaltata, è sconsigliato per un utilizzo autostradale.

BABY CROSS
Pneumatico riservato esclusivamente all’utilizzo nell’ off road da competizione. La sua tacchettatura estrema, formata da profondi tasselli prominenti e spaziati offre un grip diabolico per trial infernali.